汽車服務人才全面緊缺
此外,在後汽車時代,汽車文化人才也非常緊缺。
民航業人才缺口24萬
伴隨著我國民航事業的迅猛發展,我國民航人才的需求規模也開始同步擴大。目前國際民航平均人機比是100∶1,而我國民航業平均人機比是200∶1,這意味著,僅以國際民航水平計算,未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。
事實上,民航人才的緊缺已成為各航空公司高速發展的瓶頸。近年來,國內各航空公司相繼展開大規模招聘活動,攬才範圍從飛行員、空乘到維修、地勤人員都有,涉及範圍極廣。其中,飛行員成為各大航空公司的招聘重點,薪酬一般都設在每月2萬元。
都業富認為,在未來幾年內,飛行員、空勤人員、航空運輸安全管理人員以及維修專業人才在我國最為吃緊。
機電一體化需要複合型人才
由於微電子高新技術迅速發展,使工業自動化程度大幅度提高。機電一體化已是當今世界及未來機械工業技術和產品發展的主要趨向,也是我國機械工業發展的必由之路。
智聯招聘網日前發布的統計數字顯示,市對該專業的需求比較旺盛,從職位看,每月需求量有200多個。可以說,機電一體化類專業屬於人才缺口比較大的專業之一。
在上述需求職位中,技術類佔到了40%,銷售類佔到了30%,客服類佔到了20%,管理類佔到了10%。而從行業來看,該專業的用人需求主要集中在製造業、生物製藥業、環保業以及快速消費品業。
業內專家分析,這個行業的人才比較強調技術性。用人方都希望招聘到既有專業知識,又會管理、懂開發、有銷售知識和經驗的複合型人才。所以,那些希望到外企工作的,除了專業知識要掌握好之外,外語能力絕對是不可忽視的因素。
精算師「錢」程無憂
精算師,是一個公認為「鑽石領」、國外年薪過百萬、國內月薪上萬元的職業。目前,精算師是國內各大保險公司爭奪的焦點。據保險監督管理委員會精算部相關負責人介紹,目前,我國僅有百餘名精算師,隨著國外保險公司進入,我國未來5年急需5000名精算人才。
據了解,我國開設精算專業的高校有南開大學、中央財經大學、上海財經大學、復旦大學、人民大學、大學、中山大學等。
護理學就業前景看好
根據衛生部的統計,到2015年我國的護士數量將增加到232.3萬人,平均年凈增加11.5萬人,這為學習護理專業的畢業生提供了廣闊的就業空間。隨著我國向老齡化社會轉變,將來從事老人醫學的人才將走俏,保健醫師、家庭護士也將成為熱門人才。另外,專門為個人服務的護理人員的需求量也將增大。
業內專家介紹說,護理職業一直是國際上地位較高、薪水豐厚的職業之一,同時,護理人才又是國際緊缺的人才之一。如護士在美國平均年薪達5萬美元,而美國缺護士30萬人。在澳洲,護士最容易找工作或獲得升遷,同時,只要擁有了澳洲註冊護士的資格,等於拿到了通向英聯邦國家工作的「綠卡」。英、法、德等西方發達國家對護士均有許多優惠的政策,因此,有深厚的專業知識、較高的綜合素質和流暢的國際交流語言的護士在國際上就業、發展前景十分廣闊。
材料類研發人才成為焦點
「十一五」期間,國家產業政策明顯向以新材料產業為代表的高新技術領域傾斜,這對新材料產業發展無疑將產生重要的推動作用。同時,國內支柱產業及高技術產業發展對新材料的需求不斷擴大。在此背景下,研發此類新型材料的人才自然成為企業的注目焦點。
目前我國材料行業的人才缺失問題已經成了眾多企業發展的桎梏。據一家科技產業公司的技術總監介紹,該公司主要從事碳化硼、碳化硅等產品的研發,但這方面的人才很少,因為高校相關的專業不是很多。「目前,我們的人才主要來自當地的化工研究所,都是具有一定工作經驗的技術人員;還有就是引進外國專家。但兩者的成本都很高,並且不能從根本上解決企業人才缺乏的問題。目前企業正處於快速發展的時期,人才匱乏對企業發展的影響很大,我們急需大量的人才支持。」這位先生告訴記者,「目前我國整個材料行業都缺少高精尖人才」。
材料網理事會有關專家指出,目前我國在新材料研發上與國外還有一定差距,未來在材料學領域自主創新的空間非常大。因此材料學人才在強化基礎知識的同時還應該拓展創造性思維。
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